Ступічныя балты - гэта высокатрывалыя балты, якія злучаюць колы аўтамабіля.Месца злучэння - падшыпнік ступіцах колы!Як правіла, узровень 10.9 выкарыстоўваецца для мікрааўтобусаў, а ўзровень 12.9 - для аўтамабіляў вялікага і сярэдняга памеру!Канструкцыя ніта ступіцах, як правіла, уяўляе сабой шлицевую і разьбовую шасцярню!І капялюш!Балты ступіцах з Т-вобразнай галоўкай у асноўным класа 8.8 або вышэй і нясуць злучэнне з вялікім крутоўным момантам паміж ступіцай аўтамабіля і воссю!Двухгаловыя балты ў ступіцах колы ў асноўным маюць клас 4.8 або вышэй і нясуць адносна лёгкі крутоўны момант злучэння паміж знешняй абалонкай ступіцай колы і шынай аўтамабіля.
Прынцып мацавання і самазамыкання ступічных нітаў
Аўтамабільныя ступічныя балты звычайна выкарыстоўваюць трохкутную разьбу з дробным крокам, дыяметр нітаў ад 14 да 20 мм і крок разьбы ад 1 да 2 мм.Тэарэтычна гэтая трохкутная разьба можа быць самазамыкаючай: пасля таго, як шруба зацягваецца да зададзенага крутоўнага моманту, разьбы гайкі і ніта падыходзяць адна да адной, і велізарнае трэнне паміж імі можа трымаць іх нерухомымі, гэта значыць, самастойна замыканне.Пры гэтым ніт падвяргаецца пругкай дэфармацыі, шчыльна фіксуючы кола і тармазной дыск (тармазны барабан) да ступіцах колы.Выкарыстанне дробнага кроку можа павялічыць плошчу трэння паміж ніткамі і мець лепшы эфект супраць расхіствання.У наш час усё больш і больш аўтамабіляў выкарыстоўваюць тонкую нітку, якая мае лепшы эфект супраць расхіствання.
Аднак, калі аўтамабіль працуе, колы падвяргаюцца пераменным нагрузкам, а шрубы шын таксама падвяргаюцца бесперапынным ударам і вібрацыі.У гэтым выпадку ў пэўны момант трэнне паміж нітам шыны і гайкай знікае, і шруба шыны можа аслабнуць;Акрамя таго, пры паскарэнні і тармажэнні транспартнага сродку з-за процілеглага напрамку кручэння колаў і напрамку закручвання шруб шын узнікне «момант аслаблення», што прывядзе да аслаблення шруб шын.Таму шынныя шрубы павінны мець надзейныя самоконтрящиеся і стопорные прылады.У большасці сучасных шруб для аўтамабільных шын выкарыстоўваюцца самафіксуючыя фіксуючыя прылады фрыкцыйнага тыпу, такія як даданне эластычных шайбаў, механічная апрацоўка адпаведнага конусу або сферычнай паверхні паміж колам і гайкай і выкарыстанне сферычных спружынных шайбаў.Яны могуць кампенсаваць зазор, выкліканы імгненным ударам і вібрацыяй шрубы шыны, тым самым прадухіляючы аслабленне ніта ступіцах.
Час публікацыі: 17 сакавіка 2023 г